Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2014-10-16 16:20:39 +0000
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¿Qué hace el botón "Econ" de Honda? ¿Mejora realmente la eficiencia del combustible?

Recientemente compré un Honda Civic que tenía esto en el coche:

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No tengo ni idea de lo que hace, y cómo se supone que ayuda. Incluso el sitio web de Honda es ambiguo, usando un montón de palabras confusas para describir lo que hace. Del sitio web :

**Botón de Economía y Sistema Eco Assist™

Con la excepción de los modelos Si, todos los Civics están equipados con el Econ Button™ para ayudar a mejorar su eficiencia de combustible mientras conducen. El sistema de asistencia de conducción ecológica (Eco Assist™) es un sistema de información de eficiencia de combustible diseñado para ayudarte a desarrollar y mantener un estilo de conducción eficiente en el consumo de combustible. El sistema monitorea el estilo de conducción y puede mostrar el impacto de su estilo de conducción en la eficiencia de combustible del vehículo. Esta información puede ayudarte a hacer ajustes para aprovechar al máximo el potencial de eficiencia de combustible del Civic.

¿Es algún tipo de efecto placebo? Dice que se supone que me ayuda a mejorar la conducción, junto con buenos hábitos en la carretera. Pero, ¿qué hace realmente cuando presiono ese botón?

Respuestas [13]

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2014-10-30 23:29:23 +0000

El botón ECON no es un placebo, aunque la redacción de esa página web específica es un poco vaga.

La clave es que el botón ECON y el sistema Eco-Assist son dos cosas separadas. Según Honda , al pulsar el botón ECON se configura el coche para mejorar el kilometraje a costa del rendimiento. Apagarlo mejorará la potencia y reducirá el kilometraje, lo cual puede ser conveniente cuando se conduce en la montaña, por ejemplo.

Los modos económicos como este con los vehículos suelen funcionar haciendo cambios tanto en el motor como en la transmisión para mejorar la eficiencia y reducir la potencia.

Ejemplos de formas de hacer esto incluyen cambiar la velocidad a la que la transmisión automática cambia a marchas más altas, avanzar o retrasar la sincronización del motor, restringir la cantidad de aire y combustible admitido en el motor, y en algunos casos incluso completamente apagar uno o más cilindros del motor.

En el caso del Honda Civic, encontré referencia a lo siguiente cambios específicos con el modo ECON.

  • Aceleración más suave: Limita cuanto se abre el acelerador cuando se presiona el pedal del acelerador.
  • Cambios más eficientes: La transmisión automática cambia antes a marchas más altas, lo que significa una aceleración más lenta pero un mayor ahorro de combustible
  • Reducción del tiempo de funcionamiento del aire acondicionado

Efectivamente esto significa que el modo ECON limita su capacidad de gastar gasolina haciendo imposible hacer ciertas cosas que son un desperdicio. Podría ser posible lograr la misma eficiencia con la conducción manual, pero no sería fácil.

El sistema Eco-Assist es un sistema independiente que utiliza luces que cambian de color en el salpicadero para ayudarte a controlar la eficiencia de tu estilo de conducción. La aceleración rápida, el uso de los frenos y otros hábitos de conducción tontos harán que los indicadores del salpicadero sean azules. Un estilo de conducción más eficiente hará que se iluminen en verde. Cuanto más verde veas, mejor será tu kilometraje.

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2015-07-27 12:02:13 +0000

Tengo un Honda Civic EX Sedán 2013. El modo ECON, según mi investigación y experiencia personal con mi coche, hace lo siguiente: cambia el patrón de cambio de la transmisión para maximizar las millas por galón limitando las reducciones de marcha a menos que se "baje la velocidad", reduce el funcionamiento del compresor de aire acondicionado y del ventilador de aire acondicionado para conservar las millas por galón, cambia la respuesta del acelerador para maximizar las millas por galón y ajusta el control de crucero de forma que cuando se "reanude" la velocidad, acelere más despacio en lugar de reducir la marcha para reanudar rápidamente la velocidad establecida, hasta donde yo sé, eso es todo lo que hace. En mi coche, parece que hace muy poca diferencia.

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2014-10-31 08:07:02 +0000

No sé qué hace ese botón en concreto, pero puedo decirte lo que hacen los botones similares de otros coches: retrasan la respuesta del acelerador para que el coche se sienta más lento. Esto significa que cuando pisas el acelerador, no se abre tanto, lo que hace que la conducción sea más suave y más eficiente. Por el contrario, un botón "deportivo" aumentaría la respuesta del acelerador y daría una sensación más viva al coche. No es necesario pisar el acelerador tanto como para que el coche se mueva.

Ese es el sistema más simple. Algunos sistemas también apagan el coche en una parada, apagan el sistema de inyección de combustible al arrancar y/o ajustan la mezcla de aire/combustible para que se queme muy pobremente (pobre = menos combustible/más aire) cuando se conduce despacio con poca carga en el motor.

En un coche de menor potencia, el efecto no sería muy pronunciado. Apenas se notaría la diferencia. Pero en los coches de mayor rendimiento, especialmente en los turboalimentados, el efecto puede ser simplemente asombroso. Si alguna vez tienes la oportunidad, ve a probar un nuevo BMW 320i. Tienen 3 modos (creo): económico, confort y deportivo (o algo así). Cada modo es marcadamente diferente.

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2015-06-27 01:10:43 +0000

Conduzco un Civic EX coupé 2014, automático, y hace una semana apagué el botón Econ... la luz del icono del salpicadero se apagó. Compré el coche hace varios meses y no se me ocurrió hasta ahora probar esto. El rendimiento ha sido más o menos el mismo, pero mi kilometraje ha aumentado 3-4 MPG! Imagínense.

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2015-12-04 00:57:31 +0000

En mi Civic 2014 el botón ECON es más eficiente cuando se conduce en largas distancias. Cuando conduzco distancias más largas de 30 millas tengo un promedio de 37-40mpg con el botón puesto frente a aproximadamente 33mpg sin él. Soy un conductor diario de un mínimo de 50 millas por día y definitivamente noto una diferencia con el ECON encendido. Estoy de acuerdo en que hace al coche un poco lento, pero si conduces mucho, definitivamente verás sus beneficios.

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2015-11-27 11:20:17 +0000

Hola amigos, acabo de recoger el Civic 2015 con este botón de Econ. Sólo para comprobar lo efectivo que es lo usé con un par de tanques llenos y un par con el interruptor de Econ y siempre repostando en la misma gasolinera. El resultado es que este Econ no te ayuda en absoluto en el ahorro de combustible que conduje de la casa al trabajo y de vuelta y ningún otro uso del vehículo. Me da el mismo millaje con el botón de Econ encendido y apagado.

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2015-10-08 00:01:06 +0000

Lo he encendido y lo he apagado. Prácticamente no noto ninguna diferencia en el rendimiento o en la economía de combustible entre los dos modos. Obtengo 37-38 mpg consistentes en cualquiera de los modos y el aire acondicionado parece funcionar igual en cualquiera de ellos. No hay diferencia en la aceleración o cualquier otra diferencia. Personalmente creo que es un placebo. Es un Civic LX 2015.

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2015-10-22 20:54:41 +0000

Gran página. Acabo de comprar un Honda Pilot Touring 2WD 2016 y he estado jugando con el botón ECON junto con las funciones de Idle-Stop. Para aquellos que no estén familiarizados con la función de parada en ralentí, cuando el coche se detiene, el motor se apaga automáticamente para ahorrar combustible y mejorar la economía de combustible... y el motor se pone en marcha cuando se libera el freno.

En primer lugar, estoy de acuerdo con los demás en que la aceleración es notablemente más gradual con el modo ECON activado, ya que el software del ordenador ajusta el motor para una aceleración suave. Así que la disminución del rendimiento en el modo ECON es real... así que la pregunta es, ¿el aumento de la economía de combustible es real también. Por lo tanto, he probado el modo ECON, pero con la función de apagado de ralentí del motor activada y desactivada respectivamente para obtener una mayor diferencia en el ahorro de combustible. Desafortunadamente, no vi una gran diferencia.

Con el modo ECON apagado y el apagado de ralentí del motor desactivado, obtuve 23,2 mpg. En comparación, con el modo ECON activado y el apagado de ralentí del motor activado (para obtener la máxima economía de combustible), obtuve 24,0 mpg... sólo una mejora de 3,4% mpg. Así que un ahorro de 0,8 mpg y con una capacidad de combustible de 19,5 galones (0,67 galones de ahorro) y el uso de la gasolina sin plomo de primera calidad a un precio de 2,42 dólares por galón en Tucson, AZ, es un ahorro de sólo 1,62 dólares cada vez que lleno el depósito. Honda reclama 20/27 mpg en ciudad/autovía y 23 en total, por lo que mi conducción parece estar en línea con sus reclamaciones. Por lo que he leído, los autos "económicos" más pequeños y livianos pueden beneficiarse más con estas características de ahorro de combustible, por lo que no me sorprende demasiado el ahorro limitado de mi SUV de 4.140 libras.

Mis números son el escenario de la "vida real" al conducir hacia y desde el trabajo (sin autopista) en una ciudad más pequeña con una mínima congestión de tráfico. Estoy seguro de que los diferentes hábitos de conducción pueden amplificar los pequeños ahorros que he experimentado personalmente. Por ejemplo, al vivir en el desierto, mi aire acondicionado siempre estaba encendido. He visto informes en Edmunds.com donde se puede obtener una mejora de 10 mpg apagando el aire acondicionado en coches económicos más pequeños y por lo tanto la diferencia en ECON es probablemente mayor... pero no estoy dispuesto a intentarlo aquí. Por supuesto, no probé solo la función ECON, así que el ahorro de combustible podría haber sido solo de la función de parada en ralentí, pero es probable que sea una combinación de las dos. En resumen, el ECON no es probablemente un placebo pero con su limitado ahorro de combustible, probablemente esté mejor equipado en un coche más pequeño o más ligero donde el beneficio puede ser mayor... pero no debería ser una característica considerada como una razón importante para comprar el coche.

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2016-01-16 07:14:10 +0000

Cuando se activa, el modo ECON altera la curva de respuesta del sistema de aceleración Drive-by-Wire en el rango de aproximadamente el 10 por ciento al 60 por ciento del recorrido del pedal del acelerador. Con menos ganancia, la apertura del acelerador en este rango aumenta más gradualmente para reducir un pico de entrada potencialmente excesivo para mejorar la eficiencia del combustible. El modo ECON también altera el funcionamiento del sistema de control de crucero y del sistema de aire acondicionado, permitiendo variaciones ligeramente mayores con la velocidad establecida y la temperatura de la cabina para conservar aún más el combustible http://www.netcarshow.com/honda/2016-hr-v/

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2015-02-25 02:26:31 +0000

Acabo de comprar un Fit y el vendedor me ha dicho que si cierra un cilindro y hace ajustes en el sistema de calefacción y refrigeración. Aconsejó no usar el botón de economía en climas extremadamente calientes o fríos.

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2015-11-18 15:43:55 +0000

Pedí en la fábrica y acabo de recoger un Accord Coupe EX-L de 2016 con V6 y un transceptor manual de seis velocidades. Hasta ahora, el botón Econ parece ser un escaparate (alias, placebo.) Después de que el coche se rompa, haré mi propia investigación, pero no espero ningún resultado sorprendente. Llevo un registro del kilometraje de todos mis coches y puedo dar cuenta de cada galón de gasolina que he quemado en los últimos 35 años, así que esta será una investigación sencilla para mí. Alternaré los tanques de gasolina con el botón de Economía activado y el botón de Economía desactivado. También soy un genio de las estadísticas, así que anticipo que cualquier diferencia será estadísticamente insignificante.

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2015-07-07 04:02:12 +0000

El Eco assist no es un placebo y no dice nada vago. Te enseña.

"es un sistema de información de eficiencia de combustible diseñado para AYUDAR (enseñar) a DESARROLLAR (aprender) y MANTENER (continuar usando lo que has aprendido) un estilo de conducción eficiente de combustible. El sistema MONITORIZA (recopila datos) el estilo de conducción y puede MOSTRAR (muestra los datos en el salpicadero) el impacto de su estilo de conducción en la eficiencia de combustible del vehículo. Esta información puede ayudarte a hacer ajustes para aprovechar al máximo el potencial de eficiencia de combustible del Civic"

Te da información para ayudarte a aprender a desarrollar y a aprender y a mantener (lo que significa seguir conduciendo de la manera eficiente que acabas de aprender) un estilo de conducción eficiente en cuanto al combustible . Lo hace mediante el control de su estilo de conducción y muestra esa información en el salpicadero.

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2015-06-09 14:07:00 +0000

Te da un 6% menos de caballos de fuerza con un 6% más de eficiencia de combustible.

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