Qué hacer cuando la batería del llavero inalámbrico se agota en un Hyundai Elantra 2005

Del manual del propietario.

Estado de alarma

La alarma se activará si se produce cualquiera de los siguientes hechos mientras el coche está aparcado y el sistema está armado.

1. 1. Se abre una puerta delantera o trasera sin utilizar el transmisor o la llave de contacto.
2. La tapa del maletero o el portón trasero se abren sin utilizar el transmisor o la llave de contacto.
3. Se abre el capó.

La sirena sonará y los intermitentes parpadearán continuamente durante unos 30 segundos (Esto se repetirá 3 veces). Para apagar el sistema, desbloquee la puerta o la tapa del maletero/compuerta trasera con el transmisor o la llave de contacto.

Etapa de desarmado

El sistema se desarmará utilizando el transmisor o la llave de contacto.

Ahora bien, tal y como se lee, parece que abrir la puerta con la llave de contacto no hará saltar la alarma. Según mi experiencia, significa que si usas la llave de contacto para encenderla, se desactivará la alarma. La mayoría de los coches que conozco hacen algún tipo de preaviso cuando se abre la puerta con la llave, y si se utiliza la llave de contacto para arrancar el vehículo en un número x de segundos la alarma no se dispara. Incluso si se dispara en tu caso intenta arrancar el coche y eso puede silenciar la alarma.

En cuanto a la sustitución de la batería, el manual del propietario también se ocupa de eso.

Sustitución de la batería

Cuando la batería del transmisor se agota, pueden ser necesarias varias pulsaciones del botón para bloquear o desbloquear las puertas, y el LED no se enciende. Sustituya la batería lo antes posible.

Tipo de pila : CR2032

Instrucciones de sustitución:

Separe cuidadosamente la carcasa con un destornillador de punta como se muestra en la ilustración.

Saque la batería vieja del estuche y observe la polaridad. Asegúrese de que la polaridad de la nueva pila es la misma (el lado + hacia abajo), luego insértela en el transmisor

También tenga en cuenta que, a diferencia del Audi, usted NO tendrá que reprogramar su mando.

Encontré estas instrucciones en este sitio .

Según las instrucciones, la pila es una simple pila CR2032, que se encuentra en cualquier sitio donde se puedan encontrar pilas (como Wal-Mart, o lo que sea). Si hay un segundo transmisor, úsalo. Si no, puedes intentar abrir la puerta con la llave, y luego usar la llave en el encendido. Esto funciona en algunos vehículos, pero una vez que la alarma es golpeada, usted sabe el trato. Si no quieres probar esto, probablemente puedas encontrar otra batería en tu casa para usarla mientras tanto, como por ejemplo en otro llavero o en un ordenador sin usar (en la placa base). Esto le servirá hasta que pueda conseguir una nueva batería para su llavero. Cuando saque la pila del mando, no perderá el código ni tendrá que reprogramar el mando. Está hecho para permanecer emparejado, el fob con el coche.

Tengo un Audi, y la llave física activa y libera el sistema de alarma. Así que no debería activar la alarma si utilizas la llave para abrir las puertas. ¿Realmente has intentado abrir el coche con la llave y se activa la alarma?

Cuando mi batería se agota, y el FOB se desconecta del coche tengo que enchufar la llave en la ranura, y encender/apagar el coche (aunque no el motor) cinco veces y entonces la llave se reprograma con el coche. Para 2005 Hyundai Tiburon , las instrucciones son:

1. Entrar en el coche.
2. Cerrar las puertas.
3. Girar la llave a ACC.
   
4. Mantenga pulsado el botón de apertura en el mando, hasta que los intermitentes parpadeen.

Sustituir la batería es realmente sencillo. Puede utilizar un destornillador de cabeza plana, y ser suave y debe ser fácil. Este video muestra cómo hacerlo. Debería ser bastante fácil. NO vayas al concesionario… Te cobrarán demasiado por ello, y luego encontrarán algo malo en tu motor también.

En un Hyundai Getz, si quieres desactivar la alarma para poder usar el mando o la llave para bloquear/desbloquear el coche, puedes puentear el interruptor del capó para que el circuito de la alarma piense que el capó está abierto, y no pase al estado de armado.

Esto es equivalente a cerrar el coche con la llave.

El interruptor del capó se conecta a tierra cuando el capó está abierto, por lo que sólo hay que conectar el cable del interruptor a tierra.

También puedes poner un interruptor para poder seleccionar si quieres que la alarma esté activa o no.