Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2014-04-27 03:11:56 +0000
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Chirrido de la rueda delantera al conducir después de los frenos nuevos

Tenemos un Buick Lacrosse 2006. Acabamos de instalar nuevos frenos delanteros. Rotores de 2 años y pastillas cerámicas de rendimiento de por vida. Hemos utilizado estas pastillas en el pasado en el coche y nunca experimentar este problema.

Primero notamos un problema al hacer giros a la izquierda. Al girar había un chirrido constante que parecía provenir de la rueda delantera del conductor. El ruido desaparecía al conducir en línea recta o al girar a la izquierda.

El ruido no parece estar directamente relacionado con el frenado y se produce cuando no se está frenando.

Después de investigar más a fondo me di cuenta de algo que me confundió aún más. Al conducir hacia arriba y hacia abajo en el camino de entrada me di cuenta de que la rueda delantera del conductor hacía el ruido al retroceder, y la del pasajero delantero al avanzar.

La mejor manera de describir el ruido es como un clavo en una pizarra. Un chirrido constante y agudo. Tal vez metal sobre metal.

¿Alguien tiene alguna idea?

Respuestas [2]

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2014-04-27 23:32:33 +0000

Encontré lo que causaba el ruido. Hay una pequeña placa de metal, del tamaño y la forma de una de esas pequeñas cucharas de helado de madera que vienen con un vaso Dixie. Está colocada suspendiendo de la parte inferior del buje paralela a la parte trasera del rotor. En ambos lados del coche estaba tocando el rotor causando el ruido.

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En el lado del conductor tocaba la parte delantera, y en el del pasajero la parte trasera, lo que supongo que explica por qué parecía venir de un lado al dar marcha atrás y del otro al avanzar.

He doblado un poco esta placa hacia atrás y el ruido ha desaparecido.

Así que la pregunta es para qué sirve esta pequeña placa, y por qué de repente raspaba por ambos lados.

Se adjunta una foto.

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2019-05-19 14:15:27 +0000

Parece casi como un escudo del rotor que era forma de parcialidad fuera Los modelos GM tardíos eran conocidos por tenerlos intactos un cliente mío tenía un Pontiac 2009 que tenía la misma cosa. Lo doblamos con un martillo y un destornillador. Nunca escuchó el ruido de nuevo

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