Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2014-06-29 05:01:32 +0000
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¿Por qué no puedo llenar el depósito de gasolina de una sola vez?

Desde hace un par de meses, tengo problemas para llenar el depósito de gasolina. Tengo un Hyundai Elantra 2003, que tiene un tanque de 55 litros (aproximadamente 14,5 galones estadounidenses).

Cuando compro gasolina, la bomba se apaga después de dispensar sólo dos o tres galones. Sabiendo que el depósito no puede estar lleno, sigo llenando el depósito, a un ritmo de menos de un galón por clic, hasta que 10-12 (posiblemente más) galones más tarde veo salir gasolina del tubo. (No hay otra forma de saber cuándo está lleno el depósito, ya que no tengo forma de determinar cuánto combustible hay en el depósito para empezar).

Al principio, sólo experimenté este problema en una gasolinera concreta. Ahora, ocurre en todas partes.

Este problema es molesto por dos razones:

  1. Tardo mucho en llenar el depósito y me arriesgo a desperdiciar gasolina si lo lleno en exceso.
  2. Me gusta controlar el kilometraje, pero no puedo hacerlo si no sé cuánta gasolina se está gastando. No quiero que el desbordamiento de la gasolina sea el punto a partir del cual mido.

¿Qué puede estar fallando?

Respuestas [3]

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2014-06-30 18:09:55 +0000

Suena como que su válvula de control de repostaje puede estar mal. Esta es una válvula de una sola vía que conecta el tanque de combustible con el recipiente EVAP. Su propósito es enviar los vapores al recipiente en lugar del aire cuando se está repostando. Si está tapada no permitirá que los vapores salgan lo suficientemente rápido y hará que la bomba se apague.

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2014-09-15 21:59:56 +0000

Finalmente llevé el coche a un taller. Resulta que el problema era el bote de carbón, que debía ser reemplazado.

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2014-06-30 12:20:26 +0000

A mí me pasaba siempre con un coche antiguo, en ese caso tenía que ver con el ángulo y la forma del tubo de llenado, que impedía que el combustible fluyera libremente hacia el depósito. Yo solía solucionarlo apretando el gatillo sólo hasta la mitad, de modo que el combustible salía más despacio por la boquilla, lo que le daba tiempo a fluir hacia el depósito...

Como dices que esto ha aparecido recientemente, no puede ser un defecto de diseño como lo fue aquel, así que asumo que tienes algún tipo de obstrucción en el llenado que está impidiendo que el combustible fluya libremente hacia el tanque. ¿Has comprobado esto? Como mínimo tendrás una tapa en el interior del llenado, y probablemente algún tipo de válvula antisifón...

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