¿Cómo puedo quitar el botón del espejo retrovisor de mi parabrisas que acabo de poner al revés?

Si se aplica calor a un lado, el interior, del parabrisas de un vehículo, se corre el riesgo real de romper el parabrisas, debido a las diferencias de expansión. La forma más habitual de quitar un espejo pegado es utilizar un alambre. Introduzca el alambre bajo una esquina del espejo y tire de él de lado a lado para cortar el adhesivo y cualquier parche utilizado. Termine limpiando los restos de adhesivo. Este es el mismo método que utilizan los profesionales para eliminar parabrisas enteros pegados cuando se van a reutilizar. Utilizar el calor es muy arriesgado, a menos que se pueda controlar la temperatura de todo el parabrisas, y sólo debe considerarse como último recurso.

Encontré estas instrucciones en eHow :

1. Utiliza el secador de pelo o la pistola de calor para calentar el soporte del espejo justo donde se une al parabrisas. Usted está aplicando este calor para ablandar el adhesivo por debajo.
2. Pruebe el espejo de vez en cuando mientras lo calienta intentando moverlo ligeramente hacia delante y hacia atrás. Una vez que sienta el movimiento, continúe aplicando calor y aumente la fuerza poco a poco. Trabaje el espejo hacia adelante y hacia atrás y se soltará del parabrisas, dejando una buena cantidad de adhesivo.
3. Vuelve a calentar el adhesivo que queda en el parabrisas. Para los parches gruesos de adhesivo, envuelva el hilo de pescar alrededor de sus dedos como si estuviera preparándose para usar hilo dental y presione sus dedos contra el parabrisas a cada lado del adhesivo restante. Pase el sedal por debajo del borde superior y mueva el sedal de un lado a otro presionando hacia abajo. El hilo cortará el adhesivo y eliminará todos los residuos menos uno.
4. Aplique el removedor de adhesivo a los residuos y utilice la rasqueta para raspar suavemente el resto del adhesivo. Limpie la zona con un trapo y más removedor de adhesivo.
5. Limpie la zona con limpiacristales.

Esto parece bastante completo. Puede poner el espejo en el soporte, aunque esté al revés, para tener algo a lo que agarrarse. Eso sí, no hagas demasiada fuerza sobre él, ya que corres el riesgo de romperlo. Además, asegúrate de retirar todo el pegamento del soporte, ya que si no lo haces, el nuevo pegamento no querrá adherirse a él.

Probé con el hilo dental y quería cortarme la mano que lo sostenía enseñado. Entonces utilicé un mechero desechable, prestando atención a que la llama sólo tocara la parte metálica de la montura, con el espejo retirado (una vez destrocé un parabrisas dirigiendo la llama hacia el cristal). 10 o 15 segundos, un par de veces, ¡y se quitó con unos alicates!

De hecho, se vende un agente despegador para ese mismo propósito. Si no recuerdo mal, se rocía y se extiende por debajo del botón, liberando el botón.

Pero… lo más SIMPLE y menos preocupante es conseguir otro botón y pegarlo directamente al que ya está ahí… sólo que esta vez por el lado derecho. Nadie se dará cuenta de que tienes dos botones, uno pegado encima del otro. He visto a un buen mecánico hacer eso en un concesionario de Porsche.

Yo pude sacar el mío usando hilo dental. Se adapta al hueco entre el parabrisas y el botón metálico pegado mejor que el hilo. Hay que mantenerlo y utilizar varios trozos de hilo dental ya que el hilo se rompe. A mí me llevó unos 10 minutos. El hilo dental es más fino que la mayoría de los alambres y encaja bien en el estrecho hueco.

Al no tener una pistola de calor, sostuve la llama de una vela en el botón que mantuvo el calor justo en el centro. 30-45 segundos y agarró los lados con unos alicates. salió fácilmente y el vidrio no estaba caliente.

He colocado un par de pinzas y he calentado el botón con un mechero desechable de llama pequeña durante unos 50 segundos. Moví las pinzas de visera hacia un lado y el botón se deslizó directamente. Muy seguro debido a la pequeña llama del encendedor.

Puse una cuchilla de afeitar en un par de mordazas y deslicé el borde afilado de la cuchilla por el parabrisas golpeando el pegamento. Después del cuarto golpe salió volando.

El truco de la llave inglesa lo hizo por mí. Apliqué cuidadosamente la presión con una llave inglesa de mango largo y, justo cuando pensaba que no iba a funcionar, ¡pop! Tampoco se dañó el cristal. La parte más difícil fue encontrar el botón después de que saliera. Terminó bajo el asiento del lado del pasajero casi bajo los rieles.

Acabo de pegar accidentalmente el botón al revés. Así es como lo he arreglado. Pegué el espejo al botón al revés y luego lo despegué. Luego con un destornillador muy plano raspé todo lo que había en la ventana y en el botón, y usé limpiacristales para limpiar ambas piezas. Volví a pegar el botón al revés, crucemos los dedos para que se pegue.

Tomé un raspador de hoja de afeitar de un solo filo y lo puse en el borde del botón y empujé. Salió disparado. Limpié la ventana del pegamento con el raspador. “Wallah…. Limpié la ventana y utilicé un kit de reparación para volver a colocar el espejo.