Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2015-10-15 18:22:23 +0000
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¿Conducir por los charcos dañará mi coche?

A menudo me han dicho que conducir a través de charcos (desde uno pequeño hasta 3-4 cm de profundidad) puede ser malo para mi coche, y que no debería conducir a través de ellos.

Ya sé lo del aquaplaning, pero ¿hay algún otro daño que pueda causar la conducción a través de charcos?

Me refiero en general, por lo que también podría estar haciendo a altas velocidades, por lo que hay un chapoteo bastante grande ...

EDIT: ¿También tiene algún efecto sobre los frenos?

Respuestas [8]

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2015-10-15 18:46:00 +0000

Tu coche puede tener protecciones de plástico por debajo para evitar que el agua salpique los componentes sensibles, pero todo lo que hay bajo el capó suele ser impermeable hasta cierto punto. Dicho esto, el único "daño" que he visto es el rociado de agua que afloja o arranca las protecciones de plástico que no están bien sujetas o que ya están medio arrancadas.

La respuesta corta básica es que no debería romper nada que no esté ya algo roto. Las carcasas de las luces agrietadas podrían mojarse, etc.

Si el agua es lo suficientemente profunda como para que haya un gran flujo de agua sobre la parte delantera del coche o el vano motor, podría aspirar algo de agua en la admisión, pero de nuevo, la carcasa de la admisión/filtro de aire está hecha para lidiar con esto también.

Añadido: El calor del sistema de frenos debería secarlos muy rápidamente. Habrá una pérdida momentánea de un poco de potencia de frenado, pero no debería ser muy notable. La mayor parte de las salpicaduras se alejarán de las ruedas, por lo que es posible que los frenos ni siquiera se mojen.

Personalmente, me encanta golpear los charcos a gran velocidad para ver la gran salpicadura. Mi mujer lo odia.

Edición basada en los comentarios...

Por seguridad, no acelere en calles residenciales y nunca golpee un charco grande a menos que haya conducido sobre el mismo lugar en tiempo seco. Las posibilidades de hidroplanear son grandes, por lo que debes pasar por encima de los charcos en línea recta y evitar el giro de la dirección o el frenado hasta cruzar el charco.
Las grandes olas de agua pueden "hidrolocar" el coche si el agua es aspirada por el motor, lo cual es malo. La admisión está hecha para salpicaduras, no para cascadas.

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2015-10-15 19:44:32 +0000

Hace años tenía un amigo al que le gustaba hacer lo mismo. Nuestros grandes planes se vieron truncados una tarde cuando chocó con un charco de buen tamaño y consiguió desprender el silenciador por completo. Seguramente ya estaba suelto, pero hubiera sido bueno repararlo en otro momento.

Ciertamente no ayudará nada.

Si salpica a los peatones, no ganará ningún amigo, sobre todo si saben quién es usted o dónde aparca.

Si te descubre la policía, es muy probable que te detengan por conducción errática aunque sea para darte un sermón.

Otra consideración es que sólo esperas un charco poco profundo. Dependiendo del lugar en el que vivas, lo que parecen ser charcos primaverales a menudo esconden baches cavernosos que no harán ningún bien a tus neumáticos, llantas o suspensión.

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2015-10-15 18:50:45 +0000

Las pastillas de freno húmedas no se detienen tan bien como las secas. Recuerdo que esto es más un problema con los tambores frente a los discos, pero todavía siempre golpear los frenos ligeramente después de un charco para ayudar a que se sequen.

Además, si ya tienes algún problema con los neumáticos (por ejemplo, un punto débil en la pared lateral), el impacto del bache puede ser suficiente para convertir el punto débil en un reventón.

Pero hey....las grandes salpicaduras son divertidas.

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2015-10-15 20:25:00 +0000

Si acaba de realizar una frenada fuerte, haciendo que los discos se calienten mucho. Enfriarlos muy rápidamente pasando por agua podría deformar los discos.

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2015-10-15 21:04:45 +0000

Una de las desventajas es que no puedes ver la profundidad de un charco, o si hay un gran agujero en él. Podrías dañar la suspensión al golpear un gran bache oculto bajo (¿dentro?) un charco.

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2016-10-14 22:09:21 +0000

Conduje mi camión (Dodge Dakota) a través de un gran charco en mi calle la semana pasada, alrededor de 18" - 24" de profundidad. Luego paré a repostar el día siguiente. Sorpresa: el tanque no aceptaba gasolina. Después de dos días en el garaje, descubrieron que una manguera de ventilación del tanque de gas y el filtro de carbón estaban llenos de agua. ¡¡¡¡¡500,00$ No lo hagas!!!!! (conducir a través de charcos)

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2016-05-24 20:50:18 +0000

Golpeé este charco a más de 60 MPH. Ahora tengo la admisión por encima del techo, así como unos trineos de plástico atornillados por debajo, pero al principio no lo hacía.

Inicialmente el distribuidor se mojó lo que causó algunos fallos de encendido hasta que lo quité y lo sequé; ahora lo he recubierto con silicona.

No se ha producido ningún daño permanente; aunque sé qué aspecto tiene cuando está seco, así que puedo verificar que no hay piedras o baches en él. Esos son más propensos a hacer daño a su coche que el agua.

Mazda in Puddle

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2016-05-24 21:08:31 +0000

Los charcos pueden ocultar baches

Esta es mi principal preocupación cuando conduzco sobre un charco. Nunca sabrás antes de llegar a un charco si tiene un agujero enorme. Yo he doblado una llanta así haciendo 50Km/h

Puede que se produzca un hidroplano

En este caso se puede predecir por la velocidad que llevas. Ten en cuenta que cuanto más profundo sea el charco menor será la velocidad de hidroplaneo.

Aparte de eso, hay pocos daños que puedas esperar que le ocurran a tu coche.

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