Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2015-12-15 01:23:06 +0000
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¿Cómo activar un reaprendizaje de la posición del acelerador en ralentí?

Mi Toyota Vitz 2007 funciona al ralentí y me han aconsejado limpiar el cuerpo de la mariposa y hacer que el vehículo reaprenda el ralentí arrancando el motor y dejándolo al ralentí durante algún tiempo.

Mi pregunta es, ¿es necesario instruir al vehículo de alguna manera (desconectando la batería puede ser) para comenzar a reaprender? ¿O sigue reaprendiendo siempre de manera que no es necesario activarlo?

Respuestas [5]

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2015-12-15 04:39:27 +0000

Conozco este vehículo como un Yaris; motor 1NZ-FE, y ese es el vehículo que estoy comentando.

Toyota no menciona un procedimiento específico para el reaprendizaje del ralentí en su información de servicio oficial. Incluso el procedimiento para la sustitución del cuerpo de la mariposa no menciona un procedimiento de reaprendizaje. La información no dice que no se necesite un procedimiento, sino que no dice nada al respecto. La experiencia ha enseñado que cuando la información de servicio no menciona un reaprendizaje, el PCM realiza esta tarea sin intervención. El autoaprendizaje es normal y se ha convertido en la rutina para la mayoría de los reaprendizajes del PCM para las mariposas, los cigüeñales, los árboles de levas, las cantidades de purga de evaporación, el control de combustible de los cilindros individuales y otros. La mayoría de ellos se realizan con software basado en algoritmos de tipo red neuronal.

Para un reaprendizaje de ralentí estándar sin procedimiento especificado por el OEM, el mejor método es conducir el vehículo durante un tiempo con muchos ciclos de parada y arranque. Esto suele resolver las irregularidades del ralentí. Si no es así, pruebe el siguiente método.

Los técnicos profesionales aprenden algunos consejos y soluciones. Uno de ellos es este, para restablecer un PCM que no está funcionando como se espera quitar ambos terminales de la batería tocarlos juntos durante al menos treinta segundos. Esto puede, pero no siempre resuelve el problema. Es un procedimiento de último recurso porque restablece todas las memorias en cada computadora del vehículo, así que prepárese para restablecer todo. Asegúrese de tener el código de seguridad de la radio. En los vehículos de lujo a menudo se requiere la entrada del propietario para restablecer las preferencias del propietario.

Si esto no funciona, busque ayuda profesional para el diagnóstico.

Una suscripción a corto plazo para la información técnica de Toyota está disponible aquí https://techinfo.toyota.com . Esto está disponible en los Estados Unidos, no sé si está disponible en otros lugares. Este material tiene derechos de autor por lo que no lo copiaré aquí.

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2015-12-15 01:27:40 +0000

Por lo general, es necesario desconectar el terminal negativo de la batería durante 5 minutos. Todo lo demás lo hace el ordenador. Se autoajustará bastante rápido. Si no se ajusta, haga que su mecánico compruebe si hay códigos.

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2019-04-02 21:46:05 +0000

1)Si este Toyota es como la mayoría de los que se venden en los EE.UU. es necesario tener el refrigerante del motor a la temperatura de funcionamiento en primer lugar.2)Apague el vehículo completamente quitar la llave. 3)Presiona el embrague si es una transmisión manual. 4) Introduce la llave. 5)Sin arrancar el vehículo gira la llave hasta estar en la posición "ON" durante un segundo aproximadamente. 6) Apaga y vuelve a encender y arranca el coche desde esa posición. Déjelo solo y déjelo funcionar. Ahora pasará por la fase de autoaprendizaje. ¡Usted puede ver que se hace en youtube estoy seguro! Creo que tarda unos 3 minutos. No es una función automática tienes que activarla y no necesitas una herramienta especializada para hacerlo. Cada vez que se desconecta la batería por cualquier tiempo esto es necesario. Mi Camry 2003 no puede dar una vuelta a la manzana sin calarse cuando desconecto la batería para trabajar en él después de conectar la batería de nuevo. Ahora bien, si usted tiene una herramienta de escaneo profesional de alta gama y el programador estoy seguro de que podría desencadenar de esa manera también, pero ¿quién tiene un lector de código que puede hacer eso en casa? ¡Saludos!

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2019-02-01 11:25:12 +0000

Acabo de hacer el reaprendizaje ETV en un Axio 2012 con motor 1NZ. El coche tenía el ralentí áspero, incluso el motor se caló. Así que se quitó el cuerpo del acelerador y lo limpió. ¡Después de arreglar la mariposa, el ralentí subió a 2200 rpm! Mantuve el motor al ralentí durante más de 10 minutos, quité el negativo de la batería dos veces, pero no hubo ningún cambio. Entonces tomé el coche para una prueba de conducción. Aceleré, pisé fuerte el freno, pisé arriba, otra vez el freno. Lo hice durante unos 10 minutos. Mientras tanto, paré el motor varias veces y lo volví a arrancar. ¡Cada vez encontraba que las revoluciones bajaban y finalmente se ponía a 800!

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2019-02-17 01:02:05 +0000

Literalmente, acabo de hacer esto. Arranca el coche y asegúrate de que el indicador de la calefacción está en caliente. Luego apague. Gire la llave a encendido [no arranque] y luego apagado. Vuelve a encenderla y apágala. Arranca el motor. Activa el freno de emergencia y pisa el freno. Poner el coche en marcha y esperar mientras el coche se ajusta a su velocidad normal. Me llevó 5 minutos. Al encender y apagar la llave dos veces y arrancar se activa el modo de reaprendizaje.

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