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Ruido de golpeo procedente de la parte trasera (¿suspensión?)

Últimamente mi coche ha empezado a hacer ruidos de golpeo al pasar por los badenes (a velocidad normal) Conduzco un renault laguna 1.8 16v de 2001 con unos 218.000 km en el reloj.

No ocurre cuando conduzco en llano, sólo lo oigo cuando paso por los badenes.

suena como si alguien estuviera dando un golpe fuerte a la puerta.

¿significa esto que mi suspensión trasera está mal?

ACTUALIZACIÓN: He echado un vistazo a la parte trasera de mi coche (incluso he quitado las ruedas) y no he podido sacar una conclusión. Lo llevé a mi taller local y me dijeron que los amortiguadores estaban rotos. Los han arreglado y el sonido ha desaparecido. Gracias por todas las sugerencias.

Respuestas (2)

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2016-06-16 17:20:06 +0000

No es necesariamente una mala suspensión. No voy a decir que es una cosa específica porque hay muchas cosas que podrían ser.

Aquí hay algunas cosas para comprobar en la parte trasera del coche para averiguar lo que está pasando;

  1. Compruebe las partes obvias de la suspensión lo mejor que pueda mientras está en el suelo y mientras está levantado. Pueden ser amortiguadores, componentes de la barra estabilizadora, bujes, etc. Los amortiguadores desgastados pueden permitir que la suspensión se levante por completo y toque fondo. Esto haría un golpe fuerte.
  2. Compruebe el escape. Si un soporte se ha aflojado o se ha roto, permitirá que el escape se mueva excesivamente y golpee los bajos del coche cuando se produzcan grandes baches.
  3. Compruebe que los objetos sueltos están asegurados. Los objetos en el maletero pueden causar todo tipo de ruidos. Una rueda de repuesto, un gato o herramientas, etc. rebotarán si no están bien sujetos. De hecho, he comprobado que una rueda de repuesto suelta hacía un ruido tremendo en la parte trasera de un coche cuando se encontraba en carreteras con baches.

Buena suerte. Espero que sea algo sencillo.

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2016-06-14 17:07:43 +0000

Hay varias cosas que podrían causar el sonido de golpeteo de la suspensión trasera. Mi primera conjetura fue que los bujes estuvieran desgastados y permitieran el contacto de metal con metal, que las barras estabilizadoras estuvieran rotas o que los soportes de los amortiguadores estuvieran desgastados (arriba o abajo). Si puedes, quita el neumático trasero e inspecciona los soportes de la suspensión en busca de goma agrietada o piezas desgastadas.

Si hay múltiples golpes acompañados de un rebote excesivo de la parte trasera del vehículo, entonces estaría de acuerdo con el comentario del usuario3188168 de que los amortiguadores están probablemente reventados.