Mi padre siempre me gritaba cuando empezaba a conducir cuando dejaba el aire acondicionado encendido al apagar el coche, y luego lo volvía a encender, con el razonamiento de que estaba arruinando / disminuyendo la vida de mi motor. ¿Es esto cierto? (Actualmente conduzco un ‘03 Chevy S10, si eso importa, aunque estoy más interesado en una respuesta general).
En absoluto. Es posible que reduzca la vida útil de su motor de arranque, pero esto sería bastante insignificante.
Cuando arranca con el interruptor de A/C encendido, estará arrancando con el embrague del compresor de A/C acoplado, lo que significa que el motor de arranque debe girar tanto el motor como el compresor; en conjunto una cantidad de fuerza bastante trivial en comparación con la fuerza necesaria para hacer girar el motor con el compresor desacoplado.
Una vez que se ha puesto en marcha, el compresor estaría robando un porcentaje no nulo de la potencia del motor, al igual que el alternador y la bomba de dirección asistida. Se podría argumentar que se reduciría el consumo de combustible durante el proceso de arranque, pero, oye, tienes un coche frío en el que meterte.
Para poner esto en perspectiva, piensa en climas más cálidos como Arizona. La mayoría de los coches tienen arrancadores remotos, y dejan el aire acondicionado encendido a tiempo completo para que cuando arranquen sus coches desde dentro de su casa, el habitáculo esté a una temperatura razonable. También estoy convencido de que los motores de esos climas duran mucho más que los de otros más fríos, debido a las transiciones de temperatura menos extremas.
En todo lo que he visto después de 1997, cuando el motor de arranque está conectado, el embrague del aire acondicionado se desconecta y cualquier carga eléctrica no esencial se apaga automáticamente hasta que el motor está realmente en marcha. No hay ninguna diferencia. En un coche antiguo la única dificultad va a ser el arranque de un motor frío y si estuviera frío, no tendrías el A/C encendido en primer lugar :)
Puede que tu padre se haya confundido con el tema de que arrancar con la calefacción puesta puede hacer que el motor tarde más en calentarse hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento.
Sí, así que para responder a Kylee Johnson blog, estoy de acuerdo en su mayoría, sin embargo, dejando su AC en con los modelos más nuevos tendrá un efecto adverso en su actitud, pero sólo si usted deja su AC en mientras se apaga su coche más de 72 horas. Se extraerá la carga negativa de su silenciador causando que usted no pase su próximo control de smog. Así que siempre apague su dial de AC cuando apague su vehículo.
Ex mecánico de Volvo Joe Korn