Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2012-09-30 02:09:39 +0000
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Los ventiladores de refrigeración no funcionan

Actualización

Esta pregunta parece estar atrayendo muchas visitas, así que supongo que mucha gente está teniendo el mismo problema.

Para que quede claro, el problema con MIS ventiladores específicamente parecía ser causado por mi nuevo sensor de temperatura es defectuoso. No es probable que este sea tu problema, pero no lo descartes. Hay algunos otros grandes diagnósticos sugeridos a continuación para otras posibles razones que los ventiladores no están funcionando.

Hubo un problema mayor de sobrecalentamiento con este coche, incluso después de que los ventiladores funcionaran correctamente. El motor original viene con una junta de plástico del colector de admisión, que es propensa a fallar. Tiene fugas de refrigerante en los cilindros y causa ineficiencia en el sistema de refrigeración, lo que lleva a un bajo nivel de refrigerante y sobrecalentamiento. Puedes reemplazar esta junta por una de metal, la reparación es un poco complicada pero me las arreglé con un manual de Haynes. Buena suerte.

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Pregunta original

Mi Pontiac Grand Am GT del 2000 (6 cy/3.4L) ha estado teniendo problemas de refrigeración. Comencé reemplazando el termostato y realizando un lavado y llenado del radiador. Esto no parece resolver el problema - el motor todavía se sobrecalienta cuando está parado.

Esto me llevó a sospechar de los ventiladores, así que probé los propios ventiladores (ventiladores eléctricos dobles independientes). No se ponen en marcha cuando el motor está caliente... este es el problema.

Conecté cada ventilador directamente a la batería, ambos funcionan correctamente. A continuación, he comprobado los relés, ambos han funcionado. Si desconecto el sensor de temperatura, ambos ventiladores se encienden inmediatamente. Así que he sustituido el sensor de temperatura.

El problema persiste; el motor llega a 200, el termostato se abre (lo que se determina observando el indicador de temperatura), pero los ventiladores no se ponen en marcha. Si desconecto el sensor de temperatura (¡nuevo!), los dos ventiladores se ponen en marcha. He leído que al encender el aire acondicionado también deberían encenderse los ventiladores, esto no ocurre (con el sensor de temp. enchufado), ni cuando el motor está frío ni cuando está caliente.

No se me ocurre qué comprobar a continuación. Estoy dispuesto a conectar los ventiladores al interruptor de encendido. **Si alguien me puede dar alguna idea de algún otro paso de diagnóstico antes de que me rinda y tome la "solución de la cinta adhesiva", este es el conductor diario de mi esposa, así que la presión está en marcha. Gracias de antemano.

Respuestas [5]

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2012-09-30 02:18:10 +0000

No se desanime si una pieza nueva no funciona. Mi familia tiene una tienda, y recibimos piezas defectuosas todo el tiempo.

Hay una tabla localizada aquí que muestra los pasos de diagnóstico que puedes tomar. Es para un modelo de 1999, pero de 1999 a 2001 son prácticamente iguales (yo tengo un modelo G/T de 2001).

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2012-10-01 18:23:13 +0000

Conecta el transmisor de temperatura a un medidor y mételo en agua hirviendo. Esto te dirá si funciona o no. Personalmente, lo desconectaría hasta que se resuelva el problema - el funcionamiento continuo de los ventiladores no va a dañar nada, sólo será ruidoso.

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2014-11-26 13:02:05 +0000

Es el conector que se desenchufa del sensor de temperatura. Esa conexión suele estar mal y se puede arreglar juntando directamente los cables o limpiando cada conector. Tuve el mismo problema en 1998 grand prix gt 3800 serie 2

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2013-04-01 01:17:26 +0000

su problema es con el interruptor de temperatura no el sensor de temperatura. el sensor sólo operará los ventiladores cuando falla para evitar un posible problema de sobrecalentamiento, mientras que el interruptor es el controlador principal de los ventiladores a través de ecm. el interruptor debe estar en el propio radiador o cerca de la bomba de agua.

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2014-11-21 20:01:49 +0000

El problema puede estar en el módulo de control de la carrocería (BCM). El PCM envía la señal al BCM, que enciende los ventiladores. O usted puede comprar un sistema de relé de ventilador de temperatura independiente con una sonda de temperatura y eludir el sistema. Funcionará como refrigeración normal sólo cuando sea necesario.

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