Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2014-01-04 10:44:30 +0000
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Usar un coche con un terminal negativo de la batería inaccesible para arrancar

Al intentar arrancar mi Volvo XC-60, me encontré con un problema muy inesperado.

Intenté utilizar nuestro segundo vehículo, un Ford Escape 2010, como coche de asistencia para arrancar el mío. Pero cuando miré el compartimento del motor del Escape, descubrí que la batería está colocada de tal manera que el terminal negativo es completamente inaccesible y no hay ningún método físico que pueda encontrar para conectar los cables de puente a esa batería.

Siempre me enseñaron a conectar los cables de puente de la siguiente manera:

enter image description here Con el + al +, y el - en el vehículo de asistencia a un buen punto de tierra en el coche con la batería muerta.

Pero dado que el terminal negativo no es accesible, no quise probarlo. Al final pedí prestado el coche de un amigo para arrancar el mío, pero ahora me queda la duda de si es posible utilizar el Ford Escape para arrancar otro coche conectando el cable negativo a otro lugar.

Respuestas [4]

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2014-01-04 14:06:56 +0000

Cualquier ubicación de tierra funcionará. En mi '06 Silverado, hay lugares para enganchar los puentes que están lejos de la batería. Ni siquiera se enganchan los puentes a la batería sin importar el camino que tomes (ya sea saltando o siendo saltado). Mientras tengas una buena ubicación de tierra, eres oro. Teniendo en cuenta dos vehículos con puntos de conexión alternativos (lugares alejados de la batería), posiblemente podrías tener las cuatro ubicaciones alejadas de la batería y aún así estarías bien. Puede que no sea lo ideal, pero aún así funcionará.

Como nota aparte, siempre me enseñaron que el vehículo que hace el salto debe ser el último en conectarse, y que el negativo de él debe ser el que se conecta lejos de la batería. De cualquier manera, el que se hace en último lugar debe ser el que se conecta lejos de la batería. Esto se debe a que cuando se realiza la última conexión, se produce la inevitable chispa. Las baterías liberan gas hidrógeno que puede encenderse por la chispa. Al colocar la última conexión lejos de la batería, se limitan en gran medida las posibilidades de una explosión accidental (piense en las llamas y el ácido de la batería por todas partes... no es una idea agradable).

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2016-01-16 15:11:44 +0000

Como dijo Paulster2, cualquier metal desnudo debería proporcionar una buena toma de tierra.

Los lugares más comunes para fijar los cables en tu situación serían una argolla de elevación (si tu motor la tiene), el cuerpo del alternador es normalmente fácil de fijar, o cualquier parte metálica del motor.

Asegúrate también de que el metal al que sujetas el cable es capaz de transportar suficiente corriente para arrancar el coche. Esto normalmente requiere un poco de sentido común, por ejemplo, un pequeño soporte de metal fijado con un pequeño tornillo podría calentarse mucho y al

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2016-01-16 07:34:22 +0000

Como se ha mencionado. Es una tierra compartida (todo el metal expuesto es una tierra. Así que conecte a cualquier metal no pintado. Aunque normalmente tienen un perno o algo para conectar cerca de la batería.

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2016-08-13 14:34:46 +0000

A menudo, cuando los vehículos tienen terminales de batería inaccesibles, habrá terminales específicos de arranque o de carga en algún lugar más conveniente. Este suele ser el caso de las furgonetas que suelen tener la batería situada bajo el asiento del pasajero.

Estos terminales suelen estar situados en el compartimento del motor, cerca de la parte superior del mamparo, en el lado cercano (bordillo), normalmente bajo una cubierta de plástico con clip. También puede haber terminales secundarios cerca de la batería.

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