Como ya se ha comentado en los comentarios, el clic que se oye es probablemente el solenoide de arranque. Se ha descartado que una batería débil sea la causa probable al intentar arrancar el motor. Esto significa que o bien el cable de alimentación que va directamente de la batería al motor de arranque es demasiado resistivo o está mal conectado, o que el propio motor de arranque ya no funciona. No se especifica cuántos kilómetros hay en el vehículo, pero es una posibilidad real, incluso en un vehículo de 2007. El fallo del motor de arranque podría deberse a que las escobillas hacen poco contacto, ya que se desgastan cada vez que se arranca el coche.
Si estás dispuesto, puedes probar a golpear la carcasa del motor de arranque con un trozo de madera de 2x4, un mango de escoba o algo similar. Pude exprimir unos cuantos arranques más de mi viejo motor de arranque de esta manera. Esto también señalaría la causa probable del motor de arranque. Para probar el cable de alimentación, hay que encontrar una forma de medir el voltaje visto en los terminales del motor de arranque, no sólo en la batería. Puede ser tan simple como una conexión suelta en los terminales del motor de arranque.