Mantenimiento y reparación de vehículos de motor
2014-10-30 12:35:39 +0000
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El coche hace un ruido de clic cuando intento encender el motor. ¿Cuál podría ser el problema?

Tengo un Honda Civic 2007. La radio y todo funciona bien, pero cuando intento encender el motor hace un chasquido. Pensé que podría ser un problema de batería. También intento arrancar el coche con el motor de arranque, pero el resultado es el mismo. El faro también funciona bien. Siento que el ruido de clic viene de debajo del salpicadero, pero no estoy seguro. ¿Cuál podría ser el posible problema?

Respuestas [3]

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2014-10-30 15:59:19 +0000

Como ya se ha comentado en los comentarios, el clic que se oye es probablemente el solenoide de arranque. Se ha descartado que una batería débil sea la causa probable al intentar arrancar el motor. Esto significa que o bien el cable de alimentación que va directamente de la batería al motor de arranque es demasiado resistivo o está mal conectado, o que el propio motor de arranque ya no funciona. No se especifica cuántos kilómetros hay en el vehículo, pero es una posibilidad real, incluso en un vehículo de 2007. El fallo del motor de arranque podría deberse a que las escobillas hacen poco contacto, ya que se desgastan cada vez que se arranca el coche.

Si estás dispuesto, puedes probar a golpear la carcasa del motor de arranque con un trozo de madera de 2x4, un mango de escoba o algo similar. Pude exprimir unos cuantos arranques más de mi viejo motor de arranque de esta manera. Esto también señalaría la causa probable del motor de arranque. Para probar el cable de alimentación, hay que encontrar una forma de medir el voltaje visto en los terminales del motor de arranque, no sólo en la batería. Puede ser tan simple como una conexión suelta en los terminales del motor de arranque.

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2015-11-10 00:42:52 +0000

Si tienes un chasquido al arrancar el coche y el motor no arranca, puede que sólo signifique que tu batería está demasiado baja para arrancar. Así que antes de ir más profundo, hazlo durante al menos 10 minutos (no intentes arrancar) y después de 10 minutos de baterías y otras revoluciones del coche un poco, entonces puedes girar la llave para arrancar y todo estará bien si tienes suerte.

No dejes que los mecánicos sin escrúpulos te lleven a cambiar el arranque, los solenoides o lo que sea, antes de que intentes lo anterior! Después de un par de meses sin uso, las baterías se agotarán... Sólo hay que eliminar el puerto negativo.

GRACIAS, Lyn

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2016-03-29 12:29:21 +0000

La correa dentada. Mi Honda del 2002 hizo lo mismo. 30$ parte de 2 horas de trabajo

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