El radiador de mi Peugeot 106 ha empezado a gotear mucho y necesita ser reemplazado. No tengo tiempo para arreglarlo en este momento, así que lo llevaré a un garaje. ¿Hasta dónde puedo conducirlo sin dañar el resto del coche? ¿O necesito que lo remolquen?
En caso de que lo hagas demasiado caliente, podrías empezar a estropear la junta de la cabeza o a deformar la cabeza misma. Si tienes que hacerlo, en un clima cálido, usa agua destilada o simplemente sigue reemplazando el anticongelante hasta que puedas conseguirlo en algún lugar, después de lo cual tendrás que tener todo el sistema enjuagado.
Si vives en un clima frío, tu bloque motor podría congelarse y romperse. Definitivamente **no use agua en este caso.
¿Está goteando de una manguera o del radiador en algún lugar? Es posible que ya tengas una junta de la cabeza reventada y que estés quemando el anticongelante del motor. ¿Hay alguna película u otro líquido en su aceite?
Lo remolcaría si es tan malo como dice; la reparación de la junta de la cabeza puede costar entre 600 y 1.000 dólares o más. Unas pocas botellas de anticongelante para llevarte allí es obviamente una inversión considerablemente menor (aunque no estoy seguro de cuánto le gustará a tu ciudad que pierdas anticongelante por todas partes).
No recomendaría conducir con un radiador vacío, que podría causar el sobrecalentamiento del motor y dañar la bomba de agua.
Depende de la cantidad de agua que se filtre. He tenido una fuga en un radiador y he tenido que llevarlo a algún sitio unas cuantas veces, esto es lo que suelo hacer.
Debería poder llevar un vehículo al menos 5, tal vez 10, millas siguiendo este consejo. Debería decir que vivo en un área que nunca se congela, así que…
Una opción mucho más barata que el remolque, pero que asegurará que nada se dañe, es que usted sólo arregle la fuga temporalmente en el lugar con un poco de masilla. He visto masilla barata específicamente para arreglar radiadores con fugas que se venden en muchas gasolineras.
*¿Cuánto se puede conducir con seguridad? *
Estás bien para conducir hasta que el termostato abra la válvula del radiador y la fuga empiece a drenar el líquido refrigerante, no puedo decir una hora exacta, porque depende de la temperatura exterior, pero si la temperatura exterior es de 10 grados centígrados (43f) puedes tener unos 10 minutos, es seguro ir hasta que la temperatura del refrigerante llegue a 70 grados centígrados (unos 110f) después no tienes mucho tiempo, depende del tamaño de la fuga y de la capacidad del líquido refrigerante de tu coche
*¿Cómo puedes arreglar temporalmente el problema para llegar a un mecánico? *
Mastique un chicle y péguelo donde vea la fuga, mueva el coche y compruebe la trayectoria de conducción con cuidado para ver si hay una nueva fuga
Si ha rellenado su depósito de agua entonces necesita sangrar el sistema de refrigeración, algunos coches permiten hacerlo sin arrancar el coche (BMW) compruebe su manual de reparación.
Como con muchas cosas, depende. Una vez estaba en el coche cuando mi padre condujo unos 15 km a la velocidad de la autopista, sin tener ningún cuidado especial, antes de recordar que había vaciado el sistema de refrigeración de su Saab 900 y se olvidó de volver a llenarlo. El motor estaba a temperatura en ese momento, pero nos detuvimos de inmediato, encontramos algo de agua y lo llenamos, y no hubo ningún daño evidente - el coche sigue funcionando bien años después.
Por otro lado, podrías conducir unos pocos cientos de metros y volar la junta de la cabeza. En tu situación, le pediría a un amigo que remolque el coche hasta un garaje, o quizás le preguntaría al garaje si pueden remolcarte - ¡quizás los garajes de Nueva Zelanda son simplemente amables pero muchos de ellos están encantados de hacerlo!
Si remolcar no es una opción por alguna razón, y no tiene fugas demasiado rápido, pararía regularmente para llenar el radiador.