Cada embrague es un poco diferente.
Mientras entiendas donde se engancha el embrague, estarás bien. Creo que el factor más importante para que un embrague dure mucho tiempo es:
- Conducir con el embrague, recorrer largas distancias con el embrague parcialmente engranado
- Dejar caer el embrague, es decir, comenzar la carrera
- Reducir la velocidad del vehículo reduciendo la marcha y usando la contrapresión del motor para frenar el coche.
He tenido un embrague que agarra un ¼" del suelo y un embrague que agarra ¼" de la parte superior. Mientras sepas dónde se agarra y ajustes tu estilo de embrague para que coincida con él, no deberías tener ningún problema.
Ahora, si el embrague se agarra cerca de la parte superior, puedes hacer cambios más rápidos, pero dudo que eso sea importante en un Rodeo.